大中礦業(yè)快步行進(jìn)在“機(jī)械、自動(dòng)、智慧”新型礦山陽光大道上

日期：2024-05-30     瀏覽：3517 次

黨和國家從戰(zhàn)略的層面，提出深入推進(jìn)礦山智能化建設(shè)，推動(dòng)礦山安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型的偉大決策，這是全面貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的具體要求，并提出到2030年，建立完備的礦山智能化技術(shù)、裝備、管理體系，實(shí)現(xiàn)礦山數(shù)據(jù)深度融合、共享應(yīng)用，推動(dòng)礦山開采作業(yè)少人化、無人化，有效防控重大安全風(fēng)險(xiǎn)，礦山本質(zhì)安全水平大幅提升。在這樣的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，作為有強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的大中公司，在這條陽光大道上，正在依靠自己的力量，大步行進(jìn)。

大中礦業(yè)投入巨資，綜合推進(jìn)，在井下采礦方面不斷圍繞機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、智能化發(fā)展目標(biāo)，以井下機(jī)械化推動(dòng)采選自動(dòng)化、生產(chǎn)輔助智能化向前發(fā)展，全力打造具有大中特色的工業(yè)生產(chǎn)體系。在這個(gè)過程中，通過前所未有的推廣速度、推廣范圍、資金投入，逐步為公司安全、生產(chǎn)的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，開創(chuàng)安全、高效、綠色和可持續(xù)的礦業(yè)發(fā)展新模式，引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 一、井下采礦作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)全流程機(jī)械化

目前井下采礦作業(yè)流程為掘進(jìn)、鑿巖、裝藥爆破、運(yùn)輸、提升，其間包括噴錨支護(hù)、撬毛、物料運(yùn)輸、車輛加油等需要現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備支撐。

掘進(jìn)：已實(shí)現(xiàn)井下掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車作業(yè)，包括單臂及雙臂等型號，掘進(jìn)由以前的28鉆全部改用鑿巖臺(tái)車，施工效率實(shí)現(xiàn)成倍增長，且更重要降低作業(yè)面人員的安全風(fēng)險(xiǎn)；鑿巖完成后裝藥工序也改用裝藥臺(tái)車，裝藥效率大大增加，且降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

 鑿巖：大中孔施工目前已全部使用鑿巖臺(tái)車，替換了以前圓盤式老式鉆機(jī)。

（中孔鑿巖臺(tái)車、大孔鑿巖臺(tái)車）

出礦：自2013年，大中礦業(yè)礦首次引進(jìn)當(dāng)時(shí)世界上出礦效率最高的設(shè)備—ST1030柴油鏟運(yùn)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了國外先進(jìn)采礦設(shè)備在國內(nèi)地下礦山的成功應(yīng)用。目前井下出礦的全部為2立方及4立方鏟運(yùn)機(jī)。為降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，已開始逐漸研究鏟運(yùn)機(jī)無人遠(yuǎn)程控制操作，項(xiàng)目實(shí)施后將來全部實(shí)現(xiàn)無人操作。

（四立方鏟運(yùn)機(jī)）

運(yùn)輸：井下礦石運(yùn)輸全部實(shí)現(xiàn)電氣化運(yùn)輸，由以前的柴油牽引機(jī)全部改為電機(jī)車，既降低了運(yùn)輸成本，同時(shí)提升了井下空氣質(zhì)量；目前也逐漸探索井下牽引車實(shí)現(xiàn)無人駕駛方案，未來將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸管理；

（電機(jī)車）

安全：近些年公司先后引進(jìn)了多臺(tái)XMPYT-45/450撬毛臺(tái)車，符石撿撬由以前人工用撬棍處理，改為人員操作臺(tái)車處理，安全風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

（撬毛臺(tái)車）

提升系統(tǒng)：公司在兼顧效益與效率的前提下，在引進(jìn)世界先進(jìn)設(shè)備時(shí)更加注重人性化、系統(tǒng)化和安全本質(zhì)化；提升系統(tǒng)方面，大中礦業(yè)目前所有提升機(jī)全部更換為變頻控制，淘汰落后的串電阻控制方式，有效提高提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，其次逐步向智能化方向發(fā)展，如主要提升井已實(shí)現(xiàn)無人值守控制，在降本的基礎(chǔ)上避免了人為事故從而提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性。

 二、實(shí)施國產(chǎn)化改造，發(fā)揮設(shè)備極致效率

開展降成本改造。井下工作環(huán)境惡劣、采掘設(shè)備故障率高，但進(jìn)口設(shè)備廠家在備件上的高壟斷使備件價(jià)格昂貴。為降低設(shè)備維護(hù)成本，公司在消化吸收進(jìn)口設(shè)備技術(shù)、掌握進(jìn)口備件性能的基礎(chǔ)上，對易損消耗件和結(jié)構(gòu)件進(jìn)行國產(chǎn)化研發(fā)替代。從發(fā)動(dòng)機(jī)、油管、濾芯、銷軸套、油缸、電氣元件、隨機(jī)電纜和結(jié)構(gòu)件入手，根據(jù)日常使用量，由易到難，先后對鏟運(yùn)機(jī)設(shè)備30多種型號的備件實(shí)施國產(chǎn)化改造。

除采礦實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化外，目前選礦等作業(yè)工序也在逐漸向自動(dòng)化無人工廠發(fā)展，相信在不久的將來，大中礦業(yè)將打造出屬于自己的且具有前沿優(yōu)勢的礦山企業(yè)。